Національне прикладне дослідження дронів у Данії демонструє, як країна ефективно інтегрує новітні технології у різні сектори.
Завдяки успішному розвитку індустрії безпілотників, за останнє десятиліття, Данія позиціонує себе як взірець розвитку, для інших європейських країн, у цій сфері. Нещодавній звіт описує, як національна екосистема дронів Данії пропонує довідкову інформацію для інших країн, які хочуть створити подібну екосистему, яка пов’язана з розширенням індустрією дронів у різних сферах зайнятості.
Випущений у березні 2024 року « Розбудова національної індустрії дронів: уроки Данії » пояснює, чому датські оператори дронів прагнуть розширити комерційне використання у різних галузях. Цей розвиток можна відтворити на основі успіху Данії на прикладі UAS Denmark , який є одним із небагатьох аеропортів, які пропонують великий повітряний простір BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) над сушею та морем, доступний за 24-годинним сповіщенням. Це дозволяє організаціям повністю вивчити технологію, щоб зрештою реалізувати весь потенціал технології дронів на користь суспільства.
У звіті описано, як і чому Данія є головним кандидатом на національне тематичне дослідження щодо того, як європейські країни можуть найкращим чином розвивати власну індустрію безпілотників, враховуючи при цьому свої унікальні переваги. Контекст, який він надає, має вирішальне значення для формування операційного та нормативного середовища для всіх європейських компаній, що займаються виробництвом дронів.
Один із данських островів у Балтійському морі – Ере, образно й буквально відключений від великої країни та континенту, що робить доставку необхідних медичних товарів трудомісткою та дорогою. Сьогодні, якщо у когось беруть зразок крові, його потрібно транспортувати поромом і автомобілем для аналізу у лабораторію лікарні. Безпілотники можуть повністю змінити цю парадигму, що підтвердив недавній тест.
Безпілотник з Університетської лікарні Оденсе (OUH) у Свендборзі пролетів 50 кілометрів, щоб доставити зразки крові у лабораторію на 40 хвилин швидше, ніж традиційний транспорт. Тест став основою для довгострокових планів, згідно з якими безпілотники будуть використовуватися для транспортування ліків і обладнання між лікарнями, лабораторіями, медичними центрами і т.д.
Holo Air , який був одним із комерційних учасників проекту, працює над автономністю в небі. У рамках початкового тестування компанія повідомила, наскільки вона в принципі готова запропонувати такі види послуг.
Щоб досягти цілей «зеленого переходу» до 2030 року, Invest in Denmark надає підтримку датським компаніям і університетам, які використовують технологію безпілотників для вирішення логістичних проблем у авіаційній галузі. Проект безпілотників ADD2WIND , спільна ініціатива за участю таких лідерів галузі, як Vestas, Siemens Gamesa, Orsted, Vattenfall і Ольборзький університет, перебуває у передових рядах цих пошуків.
Цей проект досліджував використання безпілотних літальних апаратів для доставки живлення до наземних вітряних турбін за різних умов. Безпілотники вилітали за межі прямої видимості пілота, демонструючи автономні можливості технології. У більшості випадків вони літали й працювали на відстані кількох сантиметрів від конструкцій вітрових турбін.
Окрім, отриманого досвіду випробувань, що стосуються вітряних електростанцій у Данії, їх можна застосувати ширше, що ще більше підтвердить позицію Данії в індустрії дронів.
Маючи офіси в Копенгагені, Оденсе та Скандерборзі, команда Upteko прагне надавати наскрізні рішення у різних секторах по всій країні та за її межами. У той час як галузі, які вони обслуговують, варіюються від нафти та газу до державного управління та будівництва, їхня демонстрація того, як автономні дрони можуть краще підтримувати операції та перевірки морських суден, є особливо показовою.
Щоб забезпечити безперервну оптимальну роботу морських вітрових турбін, профілактичне технічне обслуговування проводиться кваліфікованими техніками. Час і витрати, пов’язані з цими встановленими процесами, є значними, і команда Upteko продемонструвала, що їх можна значно скоротити. Проект представив високий рівень автономності та швидкості, що дозволить оптимізувати витрати на обслуговування морських вітрових турбін. У масштабі вони розрахували різницю у витратах і заощадженнях таким чином:
У той час як значення, яке вони розрахували, є специфічним для цієї програми, підхід до використання технології дронів для зниження встановлених витрат і встановленого екологічного сліду можна застосувати до вирішення багатьох задач у різних галузях.
Таким чином, Данія демонструє не лише технічний прогрес у сфері БПЛА, але й здатність використовувати ці технології для створення більш стійкого та ефективного майбутнього.
Джерело: СommercialUAVnews